10月23日，在2025年中国氢能产业大会上，国家发展和改革委员会原副主任、中国国际经济交流中心特邀专家张晓强指出，我国氢能产业正迎来快速发展期，预计到2030年，绿氢产量有望达到300万吨，形成万亿元以上的市场规模，并走在全球前列。
张晓强表示，我国高度重视氢能产业的高质量发展，坚持以绿氢为主要方向，兼顾利用副产氢，持续推进核心技术攻关和多领域应用推广。目前，我国在氢能领域专利申请量已居世界首位，标准体系逐步健全，多项绿氢工程及天然气管道掺氢输送试验取得重要突破。
数据显示，截至2024年底，我国绿氢产能已达12万吨，占全球近50%；燃料电池汽车保有量达2.7万辆，占全球近30%；建成加氢站540座，占全球总量的40%；电解槽出货量达1.1GW，全球占比超过60%，能耗等技术指标国际领先。
2024年我国氢能产业情况
| / | 数据 | 占全球 |
| 绿氢产能 | 12万吨 | 近50% |
| 燃料电池汽车保有量 | 2.7万辆 | 近30% |
| 建成加氢站 | 540座 | 40% |
| 电解槽出货量 | 1.1GW | 超过60% |
资料来源：公开资料、观研天下整理
在肯定成绩的同时，张晓强也指出当前绿氢发展仍面临挑战，包括关键核心技术仍需突破、西北地区风电光伏资源本地消纳能力有限、氢能商用车和重卡销量增长放缓，以及政策与标准体系有待进一步完善等。
针对这些问题，结合“十五五”规划制定，提出五点建议：
我国氢能产业的发展建议
| / | 发展建议 |
| 一 | 加强体系化技术攻关，关注人工智能、大数据等新技术对氢能发展的影响； |
| 二 | 拓展绿氢在发电、石化、煤化工、冶金及城市民用等领域的应用； |
| 三 | 坚持有效市场与有为政府相结合，借鉴新能源汽车发展经验，加大财税、金融等政策支持； |
| 四 | 推动绿氢、绿氨、绿甲醇协同发展，把握国际航运绿色转型带来的市场机遇； |
| 五 | 积极开展国际合作，发挥我国市场、产业链和应用场景优势，为全球能源转型和气候治理贡献中国力量。 |
资料来源：公开资料、观研天下整理（xyl）
此次大会展现了我国在绿氢领域的坚实基础与前瞻布局，也为未来产业高质量发展指明了方向。
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